第677章 直升机-《1889远东枭雄》


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    海参崴,这里曾经是俄罗斯帝国在远东最重要的据点,这里是他们梦寐以求的太平洋不冻港,为了这个港口俄国人付出了很大的心血。

    而对中国来说这里同样是个优良的港口,在通过战争夺回了外东北后,中国保留了俄国人的部分规划,围绕港口建立起了一个工业区,西科斯基公司以及海参崴造船厂都是中国重要的企业,这里还有一座中国空军的秘密机场,一些绝密的军事装备就是在这个基地进行测试。

    而今天这个秘密机场比起平时热闹了不少,大量荷枪实弹的卫兵早早进入机场将这里保护了起来,随后王启文便和总参谋部的一些高级军官乘车赶了过来。

    他们今天过来是为了观摩西科斯基公司为陆军准备的新式装备,这件新式装备就是直升机。

    说起来直升机实际上并不是多么新鲜的装备,早在1907年,法国人保罗·科尔尼研制出一架全尺寸载人直升机,并在同年11月13日试飞成功,这架直升机被称为“人类第一架直升机”。

    这架名为“飞行自行车”的直升机不仅靠自身动力离开地面0.3米,完成了垂直升空,而且还连续飞行了20秒钟,实现了自由飞行。

    1936年,德国福克公司在对早期直升机进行多方面改进之后,公开展示了自己制造的fw-61直升机。

    而中国也在很早的时候就注意到了这一装备,不过由于直升机的结构复杂,制约直升机的问题过多,使得中国一直没有造出实用的直升机。

    而中国空军当时也对这种装备不感兴趣,他们认为直升机制造过于困难,复杂的设计使得建造公时过长,造价昂贵,并且其特性完全不适合在没有绝对制空权时使用,极易遭到战斗机的致命打击。

    而且操纵过于复杂,机组成员必须要经过大量的培训,而直升机的复杂结构又使得它容易损坏,在遭受致命攻击后无法让飞行员快速脱离,

    至于直升机唯一能够执行的对地打击任务,固定翼飞机也能做到,中国空军那一大票对地攻击机和战术轰炸机就是干这个活的,总之,这种飞机性价比极低没有建造必要。
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